英国战列舰. 1919—1945
英国战列舰. 1919—1945
○一战给战列舰设计提供了哪些经验教训？
○《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》让战列舰发生了什么变化？
○船少任务多，船老敌人强，英国海军如何左支右绌，勉力支撑？
○二战中有谁战沉，有谁负伤？英国战列舰的防护究竟靠不靠谱？
○鱼雷、水雷、航空兵，谁的威胁更严重，又是谁终结了战列舰？
翻开这本《英国战列舰：1919—1945》，这些问题就会迎刃而解。和这套书的前两本相比，本书涉及的战舰少而精。书中详细介绍了一战老舰的现代化改装情况，并且细致分析了各舰在二战中的战损，揭示了英国战列舰的真实防护水平。此外，它也很好地诠释了何为战列舰的技术*点与命运低谷，生动地再现了日不落帝国的帝国落日。
这本书讲述的是英国海军一战幸存战列舰/战列巡洋舰的故事，以及条约战列舰“带着镣铐跳舞”的艰辛历程，同时涉及航空力量崛起对战列舰的影响，还有航空母舰的起源和早期发展。
对每级战舰的介绍一如既往地详尽，包括基本设计、装甲、武备、动力、识别特征、改装情况、外观变化、服役经历，等等。此外，因为其中大部分战舰都曾在二战中浴血厮杀，本书着重介绍了它们的战损情况，着力分析了炸弹、鱼雷、水雷和战舰装甲、水密隔舱、防雷凸出部之间的对抗。
书中收录了数量众多的大幅照片和线图，舰船战损部分亦配有详细、丰富的图解。在视觉体验上，这本书同样堪称精彩。
【英】R.A.伯特
○世界闻名的舰船线图插画师和历史照片收藏家
○与诺曼·弗里德曼、D.K.布朗、奥斯卡·帕克斯齐名的海军史学者
○在战列舰设计、建造、服役史领域投入了毕生精力
○他绘制的线图与示意图被战舰爱好者、海军史研究者和模型制作者奉为圭臬
○代表作有《*后的英国战列舰：“前卫”号，1946—1960》《大舰队中的战列舰：一战英国海军主力舰图史》《法国战列舰：1876—1946》《德国战列舰：1897—1945》《日本战列舰：1897—1945》《英国巡洋舰：*一次世界大战》《英国驱逐舰：*二次世界大战》等
译者简介
攵茧，毕业于中南大学，海军技术史研究者，《海陆天空惯性世界》《现代舰船》《舰载武器军事评论》长期撰稿人，译有《英国皇家海军战舰设计发展史》等作品。
战后重组与海军条约
导言
一战中幸存下来的早期主力舰
铁公爵级
伊丽莎白女王级君权级
“声望”号和“反击”号
航空母舰的起源和发展
“暴怒”号
“光荣”号和“勇敢”号
“胡德”号
“纳尔逊”号和“罗德尼”号
英王乔治五世级
总结
1919年至1939年，虽然列强间没有直接发生军事冲突，但战争的阴影却从未远去。1921年签订的《华盛顿海军条约》中止了各国主力舰的新建，这意味着只能将资金和时间花费在现有军舰的改装以及单纯的理论论证上。在那个时代，英国海军得以观望各国动态，研究全新的思路，而不需要担心爆发真正的战争。（但他们依旧随时都准备投入战斗。）
各种委员会先后成立，将大量新思路传播开来，没有什么比一个老“水手”回忆他在一艘皇家海军战舰上服役的时光更令人激动了。在那些年里，尽管其舰队规模已经缩小到了与美国海军相当的程度，英国皇家海军似乎仍然堪当海洋的主宰。英联邦仍旧意义非凡，而英国皇家海军在很多方面也仍旧位居世界前列。事实上，英国海军拥有战斗经验*丰富的舰员，同时也对老式战舰进行了有史以来*为细致的测试。
尽管对战舰的改造可以让其脱胎换骨，可总的来说，皇家海军的结构和政策基本没有发生改变，舰队训练和演习的方式也与*一次世界大战期间类似。海军部认为很多传统思路没有必要改变，战列舰仍旧是海洋的主宰，不过此时已经有不少评论家认为巨舰大炮的时代已经过去了。虽然尚未发展完善，但是航空母舰在两次世界大战之间还是展现出了其独到之处。不过当时海军的主力仍然是战列舰及由其组成的战列线，需要抗衡的对手也同样是战列线。
这本书够精彩吗？能满足读者的期待吗？这是毫无疑问的！如果你是战舰爱好者，请不要错过这本书。如果你是模型制作者，书中的照片和线图也非常有参考价值。
——《澳大利亚海军学会学刊》（Journal of the Australian Naval Institute）
——《船舶月刊》（Ships Monthly）
——“战争史在线”网站（War History Online）
我开始买这本书是为了做田宫的1∶350“威尔士亲王”号模型。非常有帮助。这本书提供了很多前所未见的照片，以及战列舰每年的外观变化，很适合模型爱好者和海军爱好者。
——Matthew Harris，亚马逊用户
——Strv 74，亚马逊用户
当1939年战争开始时，没有人能预见到随着战争的进行，英国皇家海军将被迫做出多大的改变。尽管那些20世纪30年代在恐慌中匆忙建造的大型水面舰只并非*全没有发挥作用，可从本质上讲它们是一系列错误造舰计划的产物。虽然海军部知道德国海军中能够构成威胁的大型水面舰只仅有7艘，但实际上他们并不清楚这场战争与*一次世界大战到底有多大的不同。事实上，德国人把精力集中在了通过水面舰只和潜艇进行破交战上。尽管如此，战列舰在战争开始时仍被视为主要的战斗力量，哪怕到了1941年日本参战时也是如此。
说把更多资金投入到其他各种战舰而非战列舰上更好，这肯定是有失公允的，因为当时所有的主要海上强国仍然认为在与任何敌人的战斗中，传统的水面战始终会占有一席之地。只要任何一个国家的舰队中仍保留了战列舰，其他国家就必须跟进。
在*二次世界大战初期，除了突袭塔兰托之外，航空母舰并没有像20世纪30年代很多人经常预测的那样成为*大的海战主力。大多数现有的航空母舰都没有成功实施空对面攻击的经验，尤其是目标位于远海时。1941年陆基攻击机击沉了“威尔士亲王”号和“反击”号，得到证明的是飞机的价值，而非航母的价值。
诚然，偷袭珍珠港（这是对1940年英国海军突袭塔兰托的模仿）显示了航空母舰在运送飞机攻击港口舰队方面的价值，所有的海洋强国都认识到了航空母舰的潜力。但这并没有使战列舰变得过时：它们仍然可以在大量的水面战斗中发挥重要作用。战列舰仍旧是一种非常*大的战争兵器，但它们很容易受到空袭，因而需要防空舰和己方航母的支持，就像后者需要大口径舰炮的保护一样。
在以前的许多出版物中，英国战列舰的设计水平一直备受争议。其实，在排水量和舰体规模受限的情况下，它们与任何其他国家建造的战列舰一样优秀。任何英国战列舰无法与外国战列舰匹敌的说法都是无稽之谈。
让我们来看看那些被反复提及的观点：
2.英王乔治五世级（1936）火力不足且续航能力较差；
3.英国战列巡洋舰防护不足；
4.英国主力舰水下防御能力较弱。
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○一战给战列舰设计提供了哪些经验教训？
○《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》让战列舰发生了什么变化？
○船少任务多，船老敌人强，英国海军如何左支右绌，勉力支撑？
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○鱼雷、水雷、航空兵，谁的威胁更严重，又是谁终结了战列舰？
翻开这本《英国战列舰：1919—1945》，这些问题就会迎刃而解。和这套书的前两本相比，本书涉及的战舰少而精。书中详细介绍了一战老舰的现代化改装情况，并且细致分析了各舰在二战中的战损，揭示了英国战列舰的真实防护水平。此外，它也很好地诠释了何为战列舰的技术*点与命运低谷，生动地再现了日不落帝国的帝国落日。
这本书讲述的是英国海军一战幸存战列舰/战列巡洋舰的故事，以及条约战列舰“带着镣铐跳舞”的艰辛历程，同时涉及航空力量崛起对战列舰的影响，还有航空母舰的起源和早期发展。
对每级战舰的介绍一如既往地详尽，包括基本设计、装甲、武备、动力、识别特征、改装情况、外观变化、服役经历，等等。此外，因为其中大部分战舰都曾在二战中浴血厮杀，本书着重介绍了它们的战损情况，着力分析了炸弹、鱼雷、水雷和战舰装甲、水密隔舱、防雷凸出部之间的对抗。
书中收录了数量众多的大幅照片和线图，舰船战损部分亦配有详细、丰富的图解。在视觉体验上，这本书同样堪称精彩。
【英】R.A.伯特
○世界闻名的舰船线图插画师和历史照片收藏家
○与诺曼·弗里德曼、D.K.布朗、奥斯卡·帕克斯齐名的海军史学者
○在战列舰设计、建造、服役史领域投入了毕生精力
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○代表作有《*后的英国战列舰：“前卫”号，1946—1960》《大舰队中的战列舰：一战英国海军主力舰图史》《法国战列舰：1876—1946》《德国战列舰：1897—1945》《日本战列舰：1897—1945》《英国巡洋舰：*一次世界大战》《英国驱逐舰：*二次世界大战》等
译者简介
攵茧，毕业于中南大学，海军技术史研究者，《海陆天空惯性世界》《现代舰船》《舰载武器军事评论》长期撰稿人，译有《英国皇家海军战舰设计发展史》等作品。
战后重组与海军条约
导言
一战中幸存下来的早期主力舰
铁公爵级
伊丽莎白女王级君权级
“声望”号和“反击”号
航空母舰的起源和发展
“暴怒”号
“光荣”号和“勇敢”号
“胡德”号
“纳尔逊”号和“罗德尼”号
英王乔治五世级
总结
1919年至1939年，虽然列强间没有直接发生军事冲突，但战争的阴影却从未远去。1921年签订的《华盛顿海军条约》中止了各国主力舰的新建，这意味着只能将资金和时间花费在现有军舰的改装以及单纯的理论论证上。在那个时代，英国海军得以观望各国动态，研究全新的思路，而不需要担心爆发真正的战争。（但他们依旧随时都准备投入战斗。）
各种委员会先后成立，将大量新思路传播开来，没有什么比一个老“水手”回忆他在一艘皇家海军战舰上服役的时光更令人激动了。在那些年里，尽管其舰队规模已经缩小到了与美国海军相当的程度，英国皇家海军似乎仍然堪当海洋的主宰。英联邦仍旧意义非凡，而英国皇家海军在很多方面也仍旧位居世界前列。事实上，英国海军拥有战斗经验*丰富的舰员，同时也对老式战舰进行了有史以来*为细致的测试。
尽管对战舰的改造可以让其脱胎换骨，可总的来说，皇家海军的结构和政策基本没有发生改变，舰队训练和演习的方式也与*一次世界大战期间类似。海军部认为很多传统思路没有必要改变，战列舰仍旧是海洋的主宰，不过此时已经有不少评论家认为巨舰大炮的时代已经过去了。虽然尚未发展完善，但是航空母舰在两次世界大战之间还是展现出了其独到之处。不过当时海军的主力仍然是战列舰及由其组成的战列线，需要抗衡的对手也同样是战列线。
这本书够精彩吗？能满足读者的期待吗？这是毫无疑问的！如果你是战舰爱好者，请不要错过这本书。如果你是模型制作者，书中的照片和线图也非常有参考价值。
——《澳大利亚海军学会学刊》（Journal of the Australian Naval Institute）
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我开始买这本书是为了做田宫的1∶350“威尔士亲王”号模型。非常有帮助。这本书提供了很多前所未见的照片，以及战列舰每年的外观变化，很适合模型爱好者和海军爱好者。
——Matthew Harris，亚马逊用户
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当1939年战争开始时，没有人能预见到随着战争的进行，英国皇家海军将被迫做出多大的改变。尽管那些20世纪30年代在恐慌中匆忙建造的大型水面舰只并非*全没有发挥作用，可从本质上讲它们是一系列错误造舰计划的产物。虽然海军部知道德国海军中能够构成威胁的大型水面舰只仅有7艘，但实际上他们并不清楚这场战争与*一次世界大战到底有多大的不同。事实上，德国人把精力集中在了通过水面舰只和潜艇进行破交战上。尽管如此，战列舰在战争开始时仍被视为主要的战斗力量，哪怕到了1941年日本参战时也是如此。
说把更多资金投入到其他各种战舰而非战列舰上更好，这肯定是有失公允的，因为当时所有的主要海上强国仍然认为在与任何敌人的战斗中，传统的水面战始终会占有一席之地。只要任何一个国家的舰队中仍保留了战列舰，其他国家就必须跟进。
在*二次世界大战初期，除了突袭塔兰托之外，航空母舰并没有像20世纪30年代很多人经常预测的那样成为*大的海战主力。大多数现有的航空母舰都没有成功实施空对面攻击的经验，尤其是目标位于远海时。1941年陆基攻击机击沉了“威尔士亲王”号和“反击”号，得到证明的是飞机的价值，而非航母的价值。
诚然，偷袭珍珠港（这是对1940年英国海军突袭塔兰托的模仿）显示了航空母舰在运送飞机攻击港口舰队方面的价值，所有的海洋强国都认识到了航空母舰的潜力。但这并没有使战列舰变得过时：它们仍然可以在大量的水面战斗中发挥重要作用。战列舰仍旧是一种非常*大的战争兵器，但它们很容易受到空袭，因而需要防空舰和己方航母的支持，就像后者需要大口径舰炮的保护一样。
在以前的许多出版物中，英国战列舰的设计水平一直备受争议。其实，在排水量和舰体规模受限的情况下，它们与任何其他国家建造的战列舰一样优秀。任何英国战列舰无法与外国战列舰匹敌的说法都是无稽之谈。
让我们来看看那些被反复提及的观点：
2.英王乔治五世级（1936）火力不足且续航能力较差；
3.英国战列巡洋舰防护不足；
4.英国主力舰水下防御能力较弱。
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Shipping Confirmation:
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